Cabrio-Heckscheibe reparieren, abdichten und neu verkleben

• Wurzelbürste
• Wasser und Spülmittel (z. B. Pril) zum Reinigen der Klebeflächen
• Ersatzscheibe zum Ersetzen einer zerstörten Scheibe
• Stift zum Anzeichnen
• Klebeband zum Fixieren
• Pattex Powerkleber Repair Extreme

Die meisten Scheiben auf dem Markt bestehen aus PVC oder Glas. Beide Materialien lassen sich nach gründlichem Säubern mit dem passenden Klebstoff gut verkleben.

Dabei zunächst mit Wurzelbürste, Wasser und Spülmittel (Pril) den Untergrund reinigen und trocknen lassen.

Nun die Ersatzscheibe anpassen. Mit einem Stift die Position der Scheibe anzeichnen. Anschließend kann der Powerkleber einseitig aufgetragen und beide Teile zusammengefügt und ausgerichtet werden. Nun die Scheibe 24 Stunden trocknen lassen, und die Reparatur der Cabrio-Heckscheibe ist abgeschlossen.

Matte Heckscheiben von Cabrios kann man oft selber wieder durchsichtig machen. Sehr gut funktioniert dies mit handelsüblichen Polierpasten für Handydisplays.

Scheiben-Schoner

Beim Einklappen des Verdecks scheuern Verdeck und Scheibe aufeinander, und die Scheibe verkratzt. Zur Schonung von Verdeck und Heckscheibe gibt es im Zubehörhandel spezielle Scheiben-Schoner (meist mit Velours oder Frottee bezogene Weichschaumkissen), die beim Öffnen des Verdecks in die Heckscheibe gelegt werden und so Kratzer bzw. Scheuerstellen verhindern.

Eine kostengünstigere Variante mit der gleichen Wirkung ist der Einsatz einer auf die passende Länge zugeschnittene Pool-Noodle (Schwimmhilfe, auch als Schwimmnudel bekannt). Noch günstiger ist eine Heizungsrohrummantelung bzw. Rohrisolierung aus Weichschaum, die man ebenfalls passend zuschneidet.

Pattex Powerkleber Repair Extreme lässt sich durch seine enorme Klebewirkung auch für andere Zwecke einesetzen, beispielsweise zur Reparatur eingerissener Sitze, zum Verkleben und Abdichten von Cabrio-Heckscheiben, zum Instandsetzen gerissener Blinkergläser, Rückleuchten usw.