Pattex Repair Extreme Powerkleber
- Extrem elastisch
- Extrem beständig gegen Dehnungen / Vibration, Wasser und Temperaturschwankungen von -50°C bis +120°C
- Kristallklar

Motorrad-Sitzbänke reißen gerne ein; sei es durch spitze Gegenstände, Brandflecken oder mutwillige Beschädigungen durch Vandalen. Oft ist auch einfach das fortgeschrittene Alter schuld an Verschleißerscheinungen.
Mit etwas Geschick, dem nötigem Werkzeug wie Tacker und Klebstoff sowie dem passenden Ersatzstoff kann man Sitze aus Leder, Connolly-Leder, Kunstleder (Skai) oder ähnlichen Stoffen schnell wieder reparieren oder neu beziehen.
Als idealer Klebstoff hat sich hier wegen seiner Material-Eigenschaften der Pattex Repair Extreme Powerkleber bewährt.
Die Eigenschaften des Klebers:
Zunächst löst man vorsichtig den alten Bezug und verwendet ihn als Schablone für den neuen. Heben Sie also am besten das Original auf. Je nach Modell bzw. Unterkonstruktion existieren verschiedene Varianten zur Befestigung des Bezuges auf der Grundplatte.
Beim Beziehen der Motorradsitzbank die Folie zwischen Schaumstoff und Sitzbankbezug nicht vergessen, da sich sonst der Schaumstoff mit Wasser vollsaugt und die Grundplatte rosten (Metall) oder faulen (Holz) kann.
Die einfachste, schnellste und kostengünstigste Reparatur läuft so ab:
Schneiden Sie zwei Reparatur-Flicken zu. Dann einen der Streifen einseitig mit Klebstoff benetzen. Nun schieben Sie diesen vorsichtig unter den Riss (er dient zur Versteifung, damit sich der Riss nicht weiter öffnen kann). Teile anschließend zusammenfügen.
Jetzt den zweiten Streifen einseitig mit Klebstoff benetzen und auf den Riss kleben. Bei kleineren Löchern reicht es aus, nur einen Streifen oder Punkt von oben aufzukleben oder das Loch einfach mit dem Kleber aufzufüllen.
Nach 24 Stunden Trocknungszeit kann es wieder auf Tour gehen.
Pattex Powerkleber Repair Extreme lässt sich wegen seiner enormen Klebewirkung auch für andere Zwecke wie eingerissene Regenkombis, Packtaschen oder gerissene Blinkergläser einsetzen!

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