Pattex Spezialkleber Modellbau
- Für Kunststoffmodellbau
- Wasserfest
- Hochfest, härtet glasklar aus
- Mit Mikrodosiernadel: Sparsam - punktgenau - ideal für schwer zugängliche Stellen
Citroën 2cv Modellauto bauen
Der „deux chevaux“, in Deutschland als „Ente“ bekannt, war ein beliebtes Modell von Citroën mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor und Frontantrieb. Von 1949 bis 1990 entstanden 3.868.631 viertürige Limousinen und 1.246.335 Lieferwagen, die sogenannten „Kastenenten“. Die Entwicklung begann schon Mitte der 1930er-Jahre; kriegsbedingt stellte Citroën seinen 2CV im Oktober 1948 in Paris der Öffentlichkeit vor. Von der Fachpresse zuerst belächelt, wurde der Citroën 2CV zu einem der bekanntesten Automodelle Frankreichs, er war Ausdruck einer Lebenshaltung und hat heute Kultcharakter.
Was Sie benötigen
- Pattex Spezialkleber Modellbau Plastik
- Ponal Classic Holz- und Bastelleim
- Citroën 2CV Modellauto Bausatz
- Grobe Besenborsten
- Alufolie
- Stabile Klarsichtfolien
- Spiritus
- Zahnstocher
- Wäscheklammern
- Feine Modellbauzangen
- Schleifpapier
- Feine Filzstifte und Marker
- Modellbaulacke
- Feine und mittelstarke Pinsel
Und so wird’s gemacht
Der Klassiker, auch liebevoll „Sahneschnittchen“ genannt, ist als ansprechender Bausatz bei Heller seit vielen Jahren im Programm. Dank guter Passung und einfacher Aufteilung für Einsteiger ab acht Jahren geeignet, bereitet die Citroën Ente auch als „Zwischendurchmodell“ für erfahrene Modellbauer Freude. Aber Achtung, anders als auf dem Deckelbild handelt es sich bei diesem Modellauto um einen ganz frühen „Citroën 2CV“ von 1949, erkennbar am runden Ring um die Citroën-Winkel am Kühlergrill sowie den fehlenden Anschnallgurten und Zierleisten auf der Motorhaube und an den Seiten. Blinker hinten, Rücklichter und Außenspiegel fehlen ebenfalls an diesem Oldtimer. Montagetipps: Entgegen der Bauanleitung Reifen und Felgen nicht zu Beginn, sondern nach der Montage der Inneneinrichtung aufstecken, ausrichten und verkleben. Verwenden Sie hierzu am besten Pattex Spezialkleber Modellbau Plastik, da es sich bei diesem Produkt um einen speziellen Modellbaukleber handelt, der mit seiner haarfeinen Microdosiernadel auch an schwer zugänglichen Stellen punktgenau kleben kann. Er verschweißt die Teile minutenschnell und härtet zudem glasklar aus.
Bei Eigenbaufenstern erst die Front- und Rückscheiben einkleben, danach die Seitenscheiben. Die Scheibenwischer bestehen hier aus Besenborsten.
Karosserie der Citroën Ente zusammenbauen und lackieren
Vorsicht beim Abtrennen der Gießäste, schnell wird dabei das Bauteil beschädigt. Besser ein wenig vom Gießast stehen lassen und den Rest danach abschleifen. Acrylfarbe, wie das hier verwendete Revell Aqua Color, haftet besser auf gereinigten, von Fettrückständen befreiten Untergründen. Für die Bemalung einer alten Citroën Ente eignen sich auch Mattfarben. Die Fugen erleichtern das Pinseln in Abschnitten, so werden später sichtbare Farbabsätze vermieden.
Die Karosserie bekommt jetzt zwei dünne Pinselanstriche in Revell Grau Matt 57, das Stoffverdeck/ Faltdach im Anschluss einen getupften Anstrich in Revell Beige 89.
Die Scheiben der Citroën Ente
Das alte Klarsichtteil ist dick und wellig und verhindert eher den Blick auf das gelungene Innere. Dazu sind die Scheibenwischer kaum erkennbare Profile. Neue Scheiben aus Klarsichtfolie werten das Modellauto auf.
Solche Folien finden sich zum Beispiel bei Feinkostsalaten oder Joghurt. Das Originalteil können Sie als Schablone verwenden. Die Scheibe zeigt, dass der Einbau von neuen Fenstern sinnvoll ist. Dazu sind gelbe Scheinwerfer typisch für französische Autos. Diese bekommt man, wenn man die Rückseiten der Gläser in Revell 15 lackiert.
Die Details des Citroën 2CV
Ein typisch französisches Weißbrot in der Papiertüte als Detail: Bei dem Brot handelt es sich um einen zugeschnittenen, geschliffenen Zahnstocher und die "Tüte" wird mit weißer Farbe dargestellt.
Für das vorgesehene, nach oben klappbare Ausstellfenster der Citroën Ente erstellt man mittels Alufolie zunächst einmal einen Abdruck, indem man die Folie von Innen an das Fenster presst.
Die Klarsichtfolie auf die Alufolie legen und mit einem Filzstift die abgedrückten Konturen des Fensterrahmens nachziehen, dann Fenster mittels Schere ausschneiden.
Passend zum stumpfen Lack des ramponierten Autos kann mit rotbrauner Farbe Rost dargestellt werden. Der „Citroën 2CV“ rostete meistens unten an den Türen und Kotflügeln.
Das fertig lackierte Modellauto des Citroën 2CV ist nun kurz vor der Endmontage. Die Folienfenster kleben Sie am besten vorsichtig mit Kunststoffkleber von innen ein. Die Scheinwerfer und Klappfenster befestigen Sie danach mit Weißleim. Hierzu eignet sich Ponal Classic, da dieser nach der Trocknung hochfest und transparent ist. Bitte beachten Sie, dass die Klebeflächen sauber, trocken und fettfrei sein müssen.
In der fortgeschritteneren Bastelanleitung erfahren Sie, wie man aus einfachen Mitteln eine Modellbau-Straße samt Modellhaus herstellt.
Dieser Beitrag ist mit freundlicher Unterstützung des Magazins ModellFan entstanden.
Produktempfehlung
Ponal Classic Holzleim
- Holz- und Bastelleim
- Sehr hohe Verleimungsfestigkeit
- Lösemittelfrei, frischer Leim mit Wasser entfernbar
- Trocknet transparent
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